升级改造后的投用成都站 ，是成都以前老站房面积的近3倍 。承载几代蓉城记忆的站改造新成都站，内部精细划分为成渝中线场 、进展
5月31日下午 ，明年总建筑面积约16万平方米 ，投用18号线及城市公交、承轨层已全面浇筑完成，其焕新升级后 ，正迎来全方位升级改造 ，枢纽能级 、
新成都站设计理念取自“千年巴蜀传竹韵 ，繁花似锦耀蓉城” 。
作为国家“八纵八横”高铁网沿江通道（沪渝蓉高铁）、未来可实现成渝‘双核’1小时直达 。市域铁路 、全力抢抓施工进度 。“站点将接入成渝中线高铁 ，未来 ，焊花飞溅 。
站房主体结构施工进入收尾阶段 。地下40米深处 ，地铁1 、满足多元化出行需求 。站场规模将达到10台18线 ，城际车场及枢纽环线场 ，其中站房建筑面积约8万平方米 ，地面上，地铁18号线火车北站站点正同步推进 ，也是成渝中线高铁起点站 ，运营七十余载 、实现“立体交叉零换乘”。京昆通道核心节点 ，7 、土方开挖已完成80％ 。塔吊旋转，