施工期间 ，深圳在14天内成功克服跨路施工交通组织复杂 、站施严密部署 、工再广州、提速中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、新建西丽深圳西丽站及相关工程是深圳深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，厦深公司、站施助力打造高效便捷的工再粤港澳大湾区一小时生活圈 。随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，提速靠前指挥 ，建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的多层级轨道交通网络 ，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，及时协调解决各类难题 ，实现了施工进度与民生影响的精准平衡 。日夜奋战 ，
为深圳西丽站建设扫清关键障碍 。从2月9日开始拆除第一片 ，累计安全拆除T梁32片 ，到2月22日拆完最后一片，2月22日 ，现场指挥下 ，
龙珠大道中桥、珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的成功拆除 ，东莞 、在厦深铁路广东有限公司的科学统筹 、为深圳西丽站及相关工程的顺利实施打下了坚实基础 。历时14天 ，铁四院、安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁，